Schade, dass mit den E-Autos die Verbrauchsinformation nicht umgestellt …
Schade, dass mit den E-Autos die Verbrauchsinformation nicht umgestellt wurde auf km/kWh sondern das gewohnte Verbrauch pro 100 km beibehalten wurde. Die Reichweite wäre deutlich einfacher abschätzbar wenn der Verbrauch in Reichweite pro kWh angegeben würde.
Beispiele:
Ein Verbrauch von 5 km pro kWh bedeutet mit 20 Kilowattstunden nachladen komme ich 5*20=100 km weit.
Mein Auto hat noch 50 kWh Akku, ich komme also 5*50 = 250km weit.
Eine Verbrauchsangabe von 20 kWh/100 km erschwert diese Reichweitenberechnung.#Usability